忘记了旋转

骑行小记 不断更新中。
DAY1
让人郁闷的一天。
18号晚上赶火车到重庆，传说中的K544灰常的挤。
但是我米有想到能和广州的有一拼。
我从杨凌一直到安康。都快出陕西了还在车门口站起。
而且还没得地方放脚。。郁闷的是列车还晚点。。
所以我灰常无奈的站到了达州。才终于进到了车厢里面。。
到了广安才找到一个位置。。口是。。这个时候车就快到CQ了。。
车到CQ后心事茹芸的余同志在车站接偶。让偶小感动咯一把。
一起吃了一个小饭之后我就起程了。说老实话这个时候就觉得有点不对头。
始终还是太疲倦了些。CQ的路也让我爆汗。。
我转咯半天还是一片迷茫，最后从李家驼又走到四里路才找到了去巴南区的210入口
到了巴南看到咯210我的路线的第一个里程碑。
1855。。
这个时候大概起行50KM左右。
地图上说巴南到綦江只有53KM。。
我靠，。，，这个说明了什么。地图太不可靠了。
我在快到綦江的桥那个地方看到的就是1917。。汗啊。
巴南到綦江65KM是再什么都有的。
加上一出巴南路就开始烂，比思南的还烂。加上一路还得拍点东西。。
搞到快6点才到。今天太累。。早些睡。图片等全部搞定一起整。。

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DAY2

昨天晚上睡得比较早。

但是也体会咯20块钱的小旅馆让人郁闷的地方。

旁边的一间叫的声音有点抑扬顿挫，旁边的旁边电视声音比旁边那间更刚猛。

嘿嘿。小样。偶早有利器。那豆是传说中偶口爱滴ATH CK9。听偶的小音乐外面的一切和我没关系。

就这样到了第2天早上。我的闹钟定的是6点半，我一看。外面一片茫然中。好。

我决定小睡一下。6点50的时候起来收拾一下就准备出发。

外面还是基本看不见，在门口找到一家卖小笼包的地方吃了点东西装上气嘴灯就开动了。

一出城就是上坡，坡度还能接受，走走停停就到了篆塘，堵了N多车。

HOHO。。让他们干瞪眼。。

过了篆塘就沿着河一直走，路不错。很有动力。HOHO。今天主要是先要到赶水吃中饭。

快到赶水的时候开始有坡，起伏不大。。

中午饭吃咯回锅肉和传说中的黑豆花。。。好吃。。特别是豆花。。

赶水到安稳开始的时候是跟着铁路走的。但是铁轨突然头一转，看到一个隧道。心叫不好！

然后马上就开始爬坡，过了岔滩2KM开始进尧龙山。

同志们战斗开始咯。全盘山路。有许多180的弯道。

上坡从北到南全长10KM左右。下坡4KM。坡下就是安稳。

下坡看到高速就是隧道。我汗。。

面对这样的无奈我不能崩溃。继续前进。

接着是3KM的缓下坡，然后当国道低于高速50M左右的时候上坡开始（挣扎啊！）

3KM上坡之后和高速相平。看到高速飞过去我很纠结。

之后一路上全是大坡，到崇溪河的时候看到咯贵州和重庆交界。。

5555。。。我感动。

一直到酒店垭都是上坡路段。快到顶的时候坡非常的陡。

我累得要死就不追求所谓速度和体力的平衡了。能骑上去就OK。

于是前齿轮到1，挣扎到了酒店垭。上坡路可能有17KM。

过了垭口开始非常猛的下坡。绝对比甘肃马峪口下平凉四十里铺的刚猛。

急弯不断，关键时候路面还有垦。缓和下点后面居然有狗追我。。

我。。。。

我。。。。没语言了。顶着下坡齿轮最大速度飞奔可能好几百M那只狗的声音才渐渐离去。

估计是累B了。

告戒一下。进了贵州狗非常多。而且他们都不是做做样子的。你看到狗不得太大声音往你身后走。

那么你最好有点防备。准备开始和他赛跑。边跑边吼（汗，其实这是生物本能好伐？）

一般有个100M他就不鸟你咯。遇到特别恶心的粘到一起就用脚吧，没得选了。

15KM下坡不是盖的。到了松坎马上就要黑了。今天爬坡比想象中的要多一些。

实在是准备得不充分，明天基本是全坡路。。我汗！！

BY THE WAY。晚饭是肥肠加黑豆花哦！

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2008。01。21
5555。

今天的路走得很艰难。

早上很早就从松坎出发了。由于走得太早。居然T M D没卖吃的。

我忍，我以为前面会有的。。

爬了几段坡到了三元。好，我要找吃的。

走进了唯一开门的貌似在卖东西地方，由于高速封闭。

他们居然擅自提价，一碗面条要12。。。。黑啊！

我忍！

无奈只好饿着肚子上路。

走过三元不远有个小村子。名字忘记了。里面狗多。偏偏又是正开始上坡。

小心应对之后开始艰难的爬坡。

坡顶就是青冈哨，这里大概有7KM上坡，全是大陡坡，中途脚慢了可能就得下车重起步。

还好车不多，转180度弯的地方还是得提心吊胆的，这段路可以算是綦江--重庆四个大坡中最陡的。

路上小有积雪，某些地方后变速不到3左右动都动不了（也许是我体力太差）

一般来说都是快到坡顶的时候坡特别陡。

这里也不例外，问题是就在还1.5KM到顶的是开始下起了雨，开始的那一波还有些小大。

搞得我有些被动，手套是不防水的。于是把手套脱掉然后手放袖子里面继续

还没到500米就顶不住了。

到山顶冷得要死，没手套根本骑不下去

郁闷得要死，也没办法，谁叫俺是“雨淋飞骑”。

看来名字对于前途影响还是颇大，越想越搞笑。干脆带上耳塞慢慢推车上顶。

动铁的耳塞太搞笑，一有抖动人的声音也开始抖啊抖。听起来有些好笑。

但是作为一个HI-FI发烧友来说还是让我小不爽了下，1500的耳塞不能运动下。可恶啊！

青冈哨一过当然就要下大陡坡。

我突然发现我最讨厌大下坡，其次是大上坡，还是平路最好。。

下坡的时候能把人冷到手都抓不住刹车，貌似青冈哨有6KM下坡。

还好昨天晚上已经换上了新的刹车皮。要不然我估计得飞出去。

到下面后是平路，有段在修。所以不好走。颠簸了下就到了新站。

我终于有吃的了！

白豆花+小白菜肉。搭到主人家吃了个小火锅。

由于今天还有七十二道拐要爬，于是小小休息一下马上开始赶路。

新站过去到大坝场和新场全部是起伏山路，有高有低的，听起音乐也不过走了一个多小时

高速就在我旁边开洞架桥。我。。。我的感觉。。我。。。。

我习惯了。

走到新场的时候就在找仁兄发过的那个72道拐的牌子。走了些时候还是没看到。

打听了下前面就是七十二道拐，路面已经结冰了。然后旁边跑车的就在诱惑偶。

让偶搭车走高速去桐梓，他爽偶也爽。

T N N D。我要是再被你们用春运外加天气当借口宰一顿然后失掉我的毅力偶还是人称小川者也？

老子就是爬也要上去。哼哼，带起耳机（反正封路了没车）低头看路，变速放到最丢脸的级别上，

开始专心的爬坡，什么照相、喝水、休息之累全都暂时不想，反正到了顶上有的是时间。

七十二道拐确实很强悍，但是我觉得这里的坡度并不大，比九盘子（赶水到安稳）都弱一些

不过主要还是心理压力太大了，一个一个的弯根本就象没尽头一样。

一个接一个。一个抖些，一个又平些。正变个速想快点的时候又开始要转平角弯。

我靠！走到30多弯的时候小崩溃了。

休息了老半天，再总结一下，发现72这个数字对我的压力实在太大，虽然只剩下40不到。

老是想着还是有心理障碍。再次拿出CK9，干掉一瓶可乐（买不到其他了）

听着音乐爬坡貌似不那么累，走了一小段就路就开始结冰，看了下面一眼，已经高出了不少。

跟着中间摩托走过的路慢慢攀，差不多一个小时（10首歌。嘿嘿）之后过弯的时候就完全走不动了。

打滑，下车不小心还站不稳。不行咯。还好已经看得到顶。我推！！！

路很滑，还好天空中的小雪总算是停了。

总算到了顶上。

HOHO。。风景不错，尤其是贵州北边很久没下雪了。

我发现我这学期走的长途总是赶上一个地方最难得于到的气候呈现出最美的状态。

虽然天气很恶劣，我很不爽。不过还是猛值得。只是推车几个弯道而已。

推车不丢脸。HOHO。

下坡就是楚米，我每下2KM停一下，太冷了。手捏不住刹车。路面又是冰。

终于也磨到的楚米。HOHO。吃到了久违的羊肉粉。。那个爽啊！

搞了两碗之后就去向桐梓。路平，状况还好。

HOHO。。桐梓有些大。貌似在贵州这样的县城不多。

发现咯一条步行街，卡卡！！！我可爱的烧烤！我可爱的豆花面！

、明天娄山关，加油吃！
UID11315 帖子19 精华1 积分62 扣子24 枚 学校 阅读权限20 在线时间4 小时 注册时间2008-1-12 最后登录2008-2-26 查看详细资料
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2008-1-22
昨晚上在桐梓吃到了不少好吃的。

在街上飘荡了下就回去睡。

早上8点多起床，收拾一下出门吃东西。出城的时候恐怕都9点有余了。

天气不太好。雨夹雪，县城到娄山关上坡口路程还算平坦。

一到坡口就看到了不少车，前面一个牌子当然是说封路。

小许寒暄过后开始爬坡。路非常之滑，这里海拔比较高一些，从坡底到顶全冰。

还好路上有不少小石粒，多少起了点防滑作用。这里上坡一共4KM。

其中将近3KM是陡坡。比青冈哨弱一些。由于高度原因路上的冰面很厚。

我N次后轮打滑。

还好路程不长，非常勉强的骑到了顶，转弯的时候过得很小心，不太敢猛的下车。

我了解，这个路面在倾斜度比较大的情况我如果由于动力不足放脚支撑的话。

很有可能会连人带车一起滑了（鞋的问题，在陕西走平路都甩过）

不过幸运的是快到顶的时候雨停了。只剩小雪。雾很大，看不清前方状况。

勉强了许久终于到了关口。

HOHO。。在这里遇到了几个爬山看雪景的人。

在他们的鼓动下把车锁了步行上去看了看。景色很好。。虽然有雾，还是能隐约看到下面的情况。

海拔原因这里的雾凇猛漂亮。只可惜手机也就是那个效果。可能还原不出来了。

下面领导留的东西有点龙飞凤舞，一阵猛拍之后准备下山了。毕竟今天还是要赶到遵义的。

下坡时候大概也有3公里非常凶险，走走停停。

手冻得不行就在山腰的停车场休息了下，一看偶带的水。。

我汗。。直接就是两壶冰，还好没全部冻上。一阵猛巧可乐被我搞开了。

HOHO。。冰渣可乐还是很爽口的。突然想到了昨天剩下的几个果冻（枇杷果肉，偶和娇二的爱哟）

掏出瑞士军刀钊啊钊，再破坏了一颗雾凇，埋埋好。等我的手和脚缓过来的时候。

果冻已经捏不动了。再用刀子弄开。哇卡卡。。美味。。。娇娇同志，对不起，我忍不到了。

以下小小省略。。。

过了北坡那个危险牌之后就可以放开了骑。。之后的路十分十分的好。

不管是路面，视野，起伏都完全是单车的良好路线，这让我又了在关中环线的感觉。

这样的路况一直延续到泗渡，中途坡度不大，有陡坡标志的都不过一个拐就到顶。

我无视一切狂飙到泗渡，被G210四个大坡压抑许久的不爽终于小小的释放了下。

在泗渡吃了碗粉，发现时间还早（1点都没）

而路标说到遵义还30KM。嘿嘿。

我玩着去。

慢慢飘到了小凉风垭下面，本来我还以为小的凉风垭没七十二道拐那么恐怖。

但是我看到第一个坡就郁闷了。

又是青冈哨类型，也就是直陡坡加大转弯。

变速慢慢爬吧，这个时候一件我非常非常郁闷的事情出现了。

我变了半天速一点作用都没有。我连忙下车看我的变速器。

我靠！

前后变速全结冰。。我的感觉，，，我的感觉，，，

简直无语，T N N D。要是车子再破点我直接用脚提就好了。。

无奈，又抡起军刀里面的钊子慢慢刨，终于在手动拉线的帮助下（这招是去平凉的时候无意间发现的）

把变速器搞到了能爬坡的速别。

小凉风垭比较短，只是陡而已。快到顶的时候看到高速架桥经过我上面，

回头一看。诶~？有个危险牌。

待我定神一瞧。HOHO。。。

只见： 慢！慢！慢！前方道路特别危险路段，一共发生交通事故130起，伤X人，死亡X人

（血腥，我屏蔽下）

心里一丝凉意爬上来。。我还是速度下坡的好。

这里南北基本对称（对称是说坡度和长度还有弯道之类）

到了下面之后又是平路。一直就走到了遵义。

快到遵义的时候车开始多了起来，雪也停了。路面比较干

大车一过，灰尘猛起。。我顶你个肺啊！

遵义的旅馆难找，进城了很久没发现一个合适的。

这个时候大豆豆同志突然说他给报销HOTEL的花消。

嘿嘿，那偶就省事咯嘛。。直接12580寻觅。3分钟后告之定了遵义宾馆。。

卡卡。。我腐败中。。。

PS。。刚才去了遵义会议的大门看了看。已经没营业了。明天要赶路，就不革命了。

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2008.01.23
Day 5
由于遵义宾馆的床太软了，不太睡得习惯。今天早上拖来拖去到了9点才出发。

宾馆提供免费的自助早餐，里面的黄糕耙好吃惨了。我快两年没吃过那东西。

东西可以无限吃，不过对我来说直接就是浮云，我本来就吃得少。

一碗豆花面，小小的一个包子，小小一碟水果和传说中的泡耙，然后涨了猛多黄糕耙。

实在吃不下咯终于出发。在遵义也转了不少冤枉路。过了一条泥水街终于进了G326。

326比210要宽一些，路面也要好点（后来发现我错了。）

由于这回旁边没高速了，车就变得非常多，给我带来咯N多不方便（不要说我阻碍地方经济发展）

路上很脏，泥水狂飙，今天我突然觉得骑车十分费力，不晓得是因为风还是其他什么。

由于我是倒着走326的，所以里程碑在路的那一边，我就只找了333和326拍了一下。

326前面点就是虾子（这里好吃的东西多），之间有一个小垭口，名字忘记。

在虾子吃了一个小碗羊肉粉，8块（这是贵州，谢谢）然后要了个小蹄膀（这个东西出名得很，15块）

水足饭饱之后继续上路，这里距离三度只15KM，但是我差不多骑了3小时。

中间是起伏的高低坡，路面是泥水的半冻状态，恶心不是一点点。加上大车经常从我身边经过。

我很被动。我很艰难。我非常郁闷！

可能几天的骑行把我搞疲倦了，开始进入了腰酸背痛腿抽筋状态（不要给我说我骑车姿势有问题）

几经挣扎才攀过了几个破，勉强到了三渡。太累，又吃了碗牛肉粉，K水（又结冰了）

而后继续前进，路从遵义过来是越变越差，大有重庆江津的风范，估计明天的路会更差，我汗。

本来我还准备骑到凤冈，看来是困难重重，那就不勉强自己了。

快到黄家坝的时候遇到了一个驼背的身体发育欠妥人士，骑一个改装的小三轮费力滴爬坡。

偶看那个坡陡得紧，他也快动不鸟咯。发扬一下那个什么什么精神，一手一车把我和他的车推到了顶。

我想把他照下来，但是怕伤咯他同志的小小心灵，假装要做一件很要紧但是很自然的事情。

让他走前面，悄悄拿出电话拍下了一个背影。

湄潭附近的路是修缮过的。很不错。进城第一件事就是找住处。

县城的宾馆都太差（HOHO。有咯经济支持，我们要求很高）

主要考虑安全因素还是想找一个不错的住处。好好休息释放下乳酸。

寻觅着，寻觅着。突然看到一个咖啡厅带住宿。进去小小一看。恩恩。。那是十分不错哈。

送明天早上的咖啡。（貌似我很久没喝过了）

我正在高兴，突然觉得服务员MM的笑容不那么的自然和正常。心里一惊。

难道偶进了传说中的黑店。

顺着她们的目光留意到了我衣服前面。

我继续汗，下坡速度快了带起来的泥水贱到我的衣服前面，正是结冰状态。。

汗啊。。这什么情况？太。。。太。。。

算了。换个话题。。晚上吃的是绿豆粉哦。。偶口爱滴绿豆粉！

我知道这不是你真姓，我已经离开你半年咯。亲爱滴你还是那么滴好吃。。

卡卡。。待我去逛下湄潭先。。

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发表于 2008-2-8
断水断电断信号多天的我终于在今天到了思南。

于是把之前没写的东西补下。

第6天和之后的事情我只能凭记忆来描述。

有很多的细节可能已经记得不清楚了。

这天早上从湄潭出发的时候是8点左右。吃了一个羊肉粉就开始艰难上路。

天气情况非常之恶劣，冻雨。

同志们啦！下雪可以继续冲，下雨可以无视。

但是冻雨这个东西恶心不是一点或者两点。

从住处骑出湄潭县城就已经搞得我精疲力竭。太滑。。

地面貌似一层桐油刷过，我不想困在湄潭，只能顶风作案（汗）

刚越过湄潭的封路牌，就看到了一个大陡坡，由于路面太滑，我怕控制不了下坡的速度。

于是减速停车，准备观察一番再做打算。

哪里知道，我的鞋比轮胎滑多了。脚刚碰地就连人带车一起向坡底滑去。

开始的时候车还和我在一起，我心想关键时候它还比较团结。

正在想办法停住的时候车就和我分开了。踏板开始挂冰，在坡的三分之2处停住。

而我直接滑到坡底，我心里一阵悲凉。看来今天够呛，只能推到风冈。

还好只有40KM。计算一下天黑之前还是可以到，接着就一步一步推车。

大约推行3KM不到。又遇到大下坡。。继续悲凉，有了开始的经验。这回好多了。

人没有倒下，和车一起滑到底，但是之后遇到的问题，让我从此以后断绝了冻雨天气骑行的一切想法。

前面是个陡上坡。。。。。。。

我的鞋在坡上站不住，想尽了一切办法都推不上坡（我都站在路边的草冻上把车放小水沟里面都一样浮云）

无奈。被困山里了。

进退不能这个成语仿佛就要在这样的时刻才能体现它的人生价值。

我只得停下来想想办法。但是之后的尝试依然是浮云。

用稻草把鞋绑了也没有用。坡还是上不去。最最恶心的是旁边又没有人家。

我连把车放了然后走回湄潭这样的念头都一起跟着冻雨结冰在地。

困境里面人很多时候是很无助的。这个时候我只有希望天气能转好。

那么我干脆把车放路边，自己做下小运动保暖，还好包里面带有干粮（平时我不爱这东西）

我，在等待下午的到来。

幸运的是在等待近2个小时之后天空突然开始下起小雪。。

希望滴光芒终于开始崩列。。哇卡卡。。要是这个时候有个叫小雪滴MM我说不清楚会不会喜欢她。

总之这场雪我是太喜欢了。

继续等雪下了20分钟之后我把轮胎里面的气放掉约五分之四（我不心疼车的）

开始骑行。

湄潭到永兴段全长20KM。起伏不断，中途翻车不记其数。

开始的时候看到有翻车我还拍下几张，后来翻车之类的事情再也不能成为浪费我时间的借口。

我今天必须在天黑之前到风冈。

离永兴8KM的地方叫流河度，我来的时候街上人已经非常多了。基本都是长途车上的旅客。

当地政府貌似在组织人员来供给，我吃了一碗粉又继续赶路。

大约又过3KM有一对车在艰难前进，基本上都是越野，有几个警车在中间。

这个时候最前面的车正在爬一个陡坡，到一半的时候就开始猛打滑，之后就逼熄火直接滑了下来，不过还好下面的车辆给他留了足够的距离，没有事故发生。

我看了看地形，觉得这个坡是可以爬上去的，借着他们铺的稻草果然一蹴而就。

在我成功爬坡后后面的司机貌似有些兴奋，刚才滑下去的车也从新打火准备再试一次，我在顶上看一会，那车终于还是很艰难的爬了上来。接下来几个车也一样越过了坡顶。

我依然继续赶路，在平路的时候他们开得比我快，但是一遇到下坡和上坡我就把他们超了。

这样延续半个小时之后出现了一个十分搞笑的事情，我居然押着后面近20个车在赶路。

快到永兴的时候有一个陡坡，离开始上坡20多M的时候我表哥打了一个电话给我/。

我自然是要接电话滴，但是几分钟电话之后并不见后面来车，我还以为是在后面有了点什么问题。

结果回头一看，我乐得不行了。20多个车全部在离我30多M的地方停了下来。

大约是我不爬坡他们就不断然冒险的意思。。我汗。。这样的冰雪天气似乎对我们的生活方式，会提出一些新的东西去思考。自行车在这个时候的意思并不只是两个轮子。

到了永兴我草草的吃了一顿饭之后依然是继续赶路。

终于在下午6点20左右抵达风冈。

最后。我恨冻雨

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2008.02.15
凤冈医院有一个表哥在,由于我到了凤冈之后就开始冻雨,被迫在医院附近呆了3天.

到达凤冈那天晚上就停水停电了.差不多就是那几天整个贵州在冻雨最严重的状态.

2天后的夜里开始下起了中雪,当然这次有个叫中雪的MM我是不会有兴趣滴.

原因嘛..大概小雪才好听..HOHO...

早上睡了一个懒觉,11点多才起床,之后就忙着去准备,大家都要叫我继续在凤冈等几天.

但是我很清楚,过了这一天再要想走估计就很困难了.所以坚持要走.

吃过中午饭后再补充了点食物就开始出发了.

本着要死就死的心态,孤注一掷.把轮胎的气加得比较饱.今天的目的地是去思南宽坪的老家.

出城的时候大概是下午2点半,开始猛赶路,凤冈到清滩段是柏油路,下了雪之后骑起来居然感觉不错.

下坡转弯居然都可以不减速不带刹车,因为这段路基本是缓下坡为主.

所以16KM的柏油路40分钟不到就走完了.本来还可以快滴...但是安全第一 ..吼吼...

接下来的路就比较烂了.之所以说比较烂,多半是因为我后来去"亭大高速"和"宽坪大道"之后的想法.

路面是个头不少的石头.

边缘稍微平坦一些,但是再边缘一些就是悬崖,加上有雪,雪下又是已经冻了多天的路面.

所以只能在中间地段磨来磨去.对照了前面走路的行人,速度是差不多的.

也就是3~5KM/H那个样子.恶心啊,恶心.好不容易有一段小小平坦的路,居然到处是啤酒瓶渣.

只能慢慢的开始磨蹭,翻了三座山之后进入了思南地盘上.

那段时间贵州很紧张.我刚出了凤冈电话就没信号了.看了看前面就是依稀有印象的九道拐电站.

开始吃东西喝水.(水又冻住了.汗..)

上九道拐的路被小小的修整过,相对来说要稍微好走些.

坡度比较大,几段爬坡之后看到咯还在工作的电站,这几天小部分地区就靠这个电站维持供应.

可惜那个地方的拍照位置十分不理想,我只能拍下后面蓄水部分.

小小休息一下之后继续赶路,磨蹭到亭子坝的时候已经下午5点半了.

找了个固定电话给家里报道一声,面临两难的选择.

要么去宽坪的老家,12KM 路比刚才的烂(宽坪大道).要么去大河边外婆家.8KM 路比去宽坪的更烂(亭大高速)

我汗..反正都是走烂路.还是选稍微好些的,这时候已经要天黑了.不能再耽搁.

马上朝宽坪方向开始前进,这一段路我非常熟悉,所以虽然路面情况不怎么样,也还算顺利.

走过1/3的小河天色开始变晚,虽然看不到夕阳,但是天地全艳红一片.

很是好看,偶小小的有感觉.放起了FAYE的<回忆是红色的天空> 恩恩..不错.

赶路..赶路才是王道...

接近2/3的时候天色全黑,我把在医院拿来的绷带(在凤冈的时候怕鞋滑准备来绑鞋的)缠在作案工具上在车龙头在固定好,所谓作案工具者,我可爱的小手电是也..

开始这次行程的第一段完全夜路.由于地面反光效果比较好.

所以我的小手电微弱力量的指引下我还是可以骑行,轮子上面的灯下坡的时候有些小小炫目.

估计还1.5KM到达的时候,我可爱的2娘来接偶...

亲人呐!亲人呐!!55555...

抵达宽坪的时候已经是晚上8点多.处于水 点 信号全无状态.蜡烛卖得非常贵.

我恨啊!为什么我不在湄潭搞两箱蜡烛来卖?两箱蜡烛赚2000啊!!!5555555...



这之后车就放在了宽坪,    走路去了老家,再之后几天有过动车.

不过也就是10KM左右的超烂路.基本不算完整的骑行,所以本次计划也算成功完成.

一路上包括回家吃到了不少好吃的。在这样的天气里,我是一群同学中第一个到家的人.

也算是特殊时代的幸事..

衷心感谢一路上支持我的各位亲戚朋友.感谢路上帮我指路出歪点子的陌生人.

特别感谢支援子弹和关爱的大豆豆同学和父母.

谢谢大家..吼吼...今年过年不浮云!
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从重庆出发

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进入210国道

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继续

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……

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晚上休息

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有点过五关，斩六将的感觉
嘿嘿